TALLERES MIGUEL ESCUDERO, S.L.

Aprovechar un mayor potencial.

Sistemas de asistencia al operario.

Disfrutar de un mayor confort de conducción, aprovechar mejor la potencia instalada en la máquina, minimizar los tiempos muertos ? todo esto es fácilmente posible con los sistemas de asistencia al operario CEMOS.

Más seguridad. AUTO CROP FLOW.

¿Qué podemos hacer para realizar la cosecha más segura? En condiciones de cosecha extremas el operario siempre tiene que trabajar concentrado al máximo para poder garantizar que la máquina trabaje sin contratiempos.

AUTO SLOPE. Control automático del ventilador.

Un terreno con pendiente requiere una mayor concentración por parte del operario. Por ello la función AUTO SLOPE le ayuda principalmente a ajustar la limpieza. Cuando la máquina avanza montaña arriba, se tiene que reducir el régimen de revoluciones del ventilador, para evitar pérdidas de grano en la caja de cribas.

Con PROFI CAM todo a la vista.

Todos los modelos TUCANO pueden ser equipados al final del tubo de descarga del depósito de granos con una PROFICAM. Al colocar la cámara justo en esta posición, se pueden controlar cómodamente al mismo tiempo tres procesos a través de una pantalla a color adicional en la cabina.

Más precisión al maniobrar.

LASER PILOT.

Los sensores electro - ópticos del LASER PILOT palpan con impulsos de luz el borde entre el campo cosechado y por cosechar, llevando así automáticamente la TUCANO por el borde de existencias.

LASER PILOT es plegable y está disponible tanto para el lado izquierdo como para el derecho del mecanismo de corte. Su óptima posición en el lateral del mecanismo de corte, junto al borde de existencias, ofrece un buen ángulo de visión y garantiza, con ello, una gran seguridad operativa ? también en cereal tumbado y en pendientes.

AUTO PILOT.

Dos palpadores en la unidad de ordeño definen la posición de TUCANO, la llevan automáticamente por las hileras de maíz, asegurando con ello la posición óptima. En todas las condiciones por el camino óptimo. Así AUTO PILOT logra un incremento del rendimiento y aumenta la rentabilidad.

Apoyo en cabeceras.

TURN IN facilita que la máquina marche por la rodada correcta. Cuando se acerca a la pasada predefinida, la dirección automática se hace cargo a partir de un ángulo de 90° (únicamente en dirección de avance de la máquina) o incluso 120° (con límites de parcela existentes). Con la ayuda de TURN IN, el operario puede dirigir su concentración al aparato acoplado y a la máquina, sin tener que prestar atención adicionalmente a colocarse correctamente en la rodada. TURN IN forma parte del equipamiento estándar de los dos terminales de sistemas de guiado (terminal S10 / S7).

Conducción automática también en las cabeceras.

La función AUTO TURN asume las maniobras de cambio de dirección en cabeceras. El sentido de giro y la siguiente huella por trabajar son para ello preseleccionados en el terminal, del resto se encarga el sistema de guiado.

Extraordinarias en todas las disciplinas.

Sistema de trilla.

El sistema de trilla convencional CLAAS está formado por un cilindro desgranador y un lanzapajas. No importa la disciplina de cosecha o de cultivo en la que haga competir a su TUCANO: Su versatilidad convence con plena anchura del cilindro desgranador de 1,32 m.

Extraordinarias en todas las disciplinas.

Soltar y separar ? los órganos de trilla de gran calidad tienen que ser capaces de realizar ambas tareas a la perfección: En todas las condiciones de cosecha imaginables. La prueba más contundente de ello, la forman los clásicos órganos de trilla de CLAAS, que demuestran estas aptitudes una y otra vez. Sin importar en que disciplina de cosecha o de fruto compita: Su versatilidad destaca en toda la anchura del cilindro desgranador, tanto en 1,32 m.

Buen acceso por delante a la unidad de trilla, a través del acarreador, y por ambos lados, mediante grandes aperturas

Una gran fiabilidad durante la cosecha queda garantizada por la construcción robusta de todos los accionamientos, especialmente del accionamiento del cilindro desgranador

Reglaje hidráulico del cóncavo y seguro contra sobrecarga.

En el modelo 340 se ajusta la distancia del cóncavo en CEBIS. El seguro hidráulico de sobrecarga protege los órganos de trilla convencionales frente a daños por objetos extraños y atascos.

Después de 4,40 metros, perfectamente separado.

Aquí el grano, ahí la paja: El flujo homogéneo de la paja sobre el sacudidor de 4,40 m de largo, abierto hacia abajo, garantiza una separación segura de prácticamente todos los granos restantes. Un fondo de retorno independiente transporta los granos al fondo de preparación. Incluso grandes masas de paja son transportadas con este sistema rápidamente y con soltura.

Inútil resistirse. El sacudidor intensivo CLAAS.

Encima de cada escalón de sacudidor están colocadas, una tras otra, dos púas dirigidas de acarreo, que sueltan de forma activa la paja desde arriba, ofreciendo con ello un rápido flujo de paja y una fina capa de ésta. El resultado: Los granos restantes caen con total facilidad de la paja, traspasando la superficie de los sacudidores y llegando al fondo de retorno.

Con el control del paso de granos se consigue el rendimiento límite con total seguridad.

Controle la separación del grano restante y la limpieza, de forma confortable como por un ?espejo retrovisor?: Desde la cabina con el control del paso de granos CLAAS. Éste trabaja con una gran exactitud de ajuste e información, adaptándose de forma automática a tipos de fruto con diferente dificultad.

Sus ventajas:

• Mediante la observación paralela, usted puede ajustar con mayor rapidez la máquina en los aspectos de limpieza y separación del grano restante
• El control del paso de granos le muestra si está cosechando con la óptima velocidad de avance
• Usted conduce con total seguridad al límite de rendimiento de la máquina

Limpieza. El trabajo limpio se vende mejor.

Rendimiento limpio.

Material de cosecha limpio en el depósito de grano y un fácil ajuste de la limpieza son los deseos de cualquier operario. Para hacer posibles estos resultados, hemos optimizado la limpieza de la totalidad de la serie TUCANO ya en el año 2016, modificando para ello tanto la criba inferior como su ángulo de giro. El resultado: Grano limpio, menos material en el retorno, ajuste sencillo.

Control visual del retorno desde el asiento del operario.

Con la ventanilla iluminada, el operario puede ver el sinfín de retorno desde la cabina. Así se puede valorar rápidamente el mejor ajuste posible de la máquina.

Ventilador radial o de turbinas.

• Seis o cuatro turbinas o un ventilador radial ofrecen una presión constante del viento, con un reparto homogéneo de la misma, incluso con carga variable de cribas
• La canalización obligatoria del caudal de aire hace imposible la creación de alfombras
• El caudal de aire es guiado con total seguridad, incluso con poca cantidad de viento
• Regulable sin escalonamientos desde la cabina

Fondo de preparación.

En el fondo de preparación ya tiene lugar una separación previa en granos (abajo) así como tamo y paja corta (arriba). La descarga resultante de la criba superior incrementa la capacidad de limpieza. Todos los modelos TUCANO disponen de un fondo de preparación de plástico extraíble hacia delante.

Eficiencia e inteligencia. La nueva gestión del motor.

Ahorrar diésel con DYNAMIC POWER.

La gestión inteligente del motor dirige diferentes curvas de rendimiento del motor dependiendo del equipamiento y adapta el comportamiento del par motor a la potencia necesitada. Así se pueden ahorrar en el rango de carga parcial, por ejemplo para la colocación de hileras, hasta un 10% de combustible. Durante el proceso de traspaso de carga o al utilizar el picador de paja, se incrementa la potencia al máximo para que usted pueda trabajar con una eficiencia máxima y el mayor caudal.

Bajar automáticamente el régimen de revoluciones.

• La inteligente gestión del motor DYNAMIC POWER está siempre activa
• Régimen de revoluciones del motor de 1.850 rpm al circular por carretera
• Reducción del régimen de revoluciones del motor con plena carga a 1.900 rpm
• Reducción del régimen de revoluciones del motor en estado de parada durante el modo de transporte a 1.100 rpm

Disfrutar de todas las ventajas.

• Ahorro de combustible con plena carga
• Ahorro de combustible con carga parcial (con la colocación de hileras hasta un 10%)
• Menor nivel de ruidos al circular por carretera
• Reducción automática del régimen de revoluciones del motor al esperar en cruces

Gran sistema de refrigeración con aspiración automática de polvo.

TUCANO trabaja con una refrigeración altamente resistente conjunta para el motor, la instalación hidráulica y el equipo de aire acondicionado. Mediante el aumento del tamiz del radiador se ha podido incrementar de forma efectiva el rendimiento de refrigeración. La aspiración automática de polvo se encarga de la limpieza continua del tamiz hidráulico rotativo del radiador y con ello de una máxima potencia refrigerante. La suciedad en las láminas del radiador es muy inferior.